高速铁路对钢轨质量的要求
添加日期:[2017-03-29 10:04:18]
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高速铁路对钢轨质量的要求主要反映在钢质的纯净度、钢轨的表面质量、内部质量、几何尺寸精度和钢轨外观平直度等几个方面。由于各国的设计参数小同,线路的上作环境不同,在质量的标准上有所区别。高速铁路对钢轨质量的要求如下:

表1 关于钢轨的表面质量要求   mm

缺陷名称

法国TGV

日本JIS 1101

欧洲UIC 860

欧洲 EN

热伤

<0.35

<0.4

<0.35

<0.35

冷伤

<0.3

<0.4

<0.3

<0.3

表2  对钢轨断面尺寸公差的要求  mm

部位

法国TGV

日本JIS 1101

欧洲UIC 860

欧洲 EN

头宽

±0.5

±0.8~0.5

±0.5

±0.5

底宽

±1.0

±0.8

±1.0

±1.0

轨高

±0.5

±1~0.5

±0.6

±0.5

底凹

<0.3

<0.4

 

<0.3

表3  对钢轨外观平直度的要求  mm

部位要求

法国TGV

日本JIS 1101

欧洲UIC 860

欧洲 EN

轨端上翘

<0.4/2m

<0.7/1.5m

0.7/1.5m

<0.4/2m<0.3/1m

轨端下扎

0<0.2/2mm

0

0

<0.2

轨端水平

<0.5/2m

<0.5/1m

0.7/1.5m

<0.6/2m,<0.4/1m

本体垂直弯

<0.3/3m<0.2/1m

 

 

<0.3/2m,<0.2/m

本体水平弯

<0.45/1.5m

 

 

<0.45/1.5m

全长垂弯

<5

<10/10m

 

<5

全长水平弯

R>1000m

<10/10m

 

R>1500m

表4  对钢轨钢的钢质纯净度的要求

部位要求

法国TGV

日本JIS 1101

欧洲UIC 860

欧洲 EN

氧化铝

 

 

K3<20

硅酸盐

 

 

 

P/%

<0.035

<0.030

<0.040

<0.030

S/%

<0.030

<0.025

<0.040

<0.030

AL/%

<0.04

 

 

<0.040

[H]/%

2.5*10-4

 

 

2.5*10-4

[O]/%

10*10-4

 

10*10-4

 


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